CZ produkce / d=55 mm, D=120 mm, B=43 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 2311 K C3 - výrobce ZKL

TOP kvalita / d=55 mm, D=120 mm, B=43 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 2311-K-TVH-C3 - výrobce FAG

ZKL New Force: Je to pokročilá a vylepšená řada ložisek od ZKL. Tato řada je navržena pro vyšší výkon a odolnost než běžná ložiska. Má lepší parametry v oblasti nosnosti, přesnosti výroby a životnosti. Často se používají kvalitnější materiály a výrobní technologie, což zajišťuje delší životnost a odolnost proti vyšším teplotám, vibracím a zatížení. Použití: Speciální a náročnější aplikace, kde jsou vyžadovány vyšší technické parametry, například v těžkém průmyslu, energetice nebo specifických strojírenských aplikacích. Klíčové rozdíly: ZKL New Force nabízí lepší výkon a odolnost ve srovnání s běžnými ložisky ZKL díky pokročilým výrobním technologiím a vyšším specifikacím. Standardní ZKL ložiska jsou určena pro běžné použití, zatímco ZKL New Force jsou navržena pro náročnější a extrémnější provozní podmínky. Záleží tedy na specifických požadavcích, které má aplikace, pro kterou se ložisko vybírá.

TOP kvalita / d=55 mm, D=120 mm, B=43 mm - naklápěcí kuličkové ložisko 2311-K-2RS-TVH-C3 - výrobce FAG

SKF 2311 K - nerozebíratelné dvouřadé naklápěcí kuličkové ložisko s kuželovou dírou 1:12, lisovanou ocelovou klecí vedenou dvěma řadami kuliček a s normální radiální vůlí. Vnější kroužek má společnou kulovou oběžnou dráhu pro obě řady kuliček, čímž umožní naklopení ložiska a vyrovnání nesouososti, nebo průhybu hřídele vzhledem k tělesu. Ložisko se upevňuje na válcovou hřídel pomocí upínacího pouzdra H 2311.

ZVL 2311 K - dvouřadé naklápěcí kuličkové ložisko s kuželovou dírou.

SKF 2311 K/C3 - nerozebíratelné dvouřadé naklápěcí kuličkové ložisko s kuželovou dírou 1:12, lisovanou ocelovou klecí vedenou dvěma řadami kuliček a s radiální vůlí větší než normální. Vnější kroužek má společnou kulovou oběžnou dráhu pro obě řady kuliček, čímž umožní naklopení ložiska a vyrovnání nesouososti, nebo průhybu hřídele vzhledem k tělesu. Ložisko se upevňuje na válcovou hřídel pomocí upínacího pouzdra H 2311.