Voda pro technické účely je upravena demineralizací. Obsahuje minimální množství kationů a anionů. Je to bezbarvá, čirá kapalina bez zápachu a bez mechanických nečistot. Je určena především na ředění nízkotuhnoucích směsí, chladících kapalin, kapalin do ostřikovačů, do napařovacích žehliček a v oboru fotografování. Pro speciální účely je vodivost <50 µS/cm.

Voda pro technické účely je upravena demineralizací. Obsahuje minimální množství kationů a anionů. Je to bezbarvá, čirá kapalina bez zápachu a bez mechanických nečistot. Je určena především na ředění nízkotuhnoucích směsí, chladících kapalin, kapalin do ostřikovačů, do napařovacích žehliček a v oboru fotografování. Pro speciální účely je vodivost <50 µS/cm.

Carline DOT 3 je čirá, nažloutlá kapalina založená na bázi glykolů, glykol etherů, korozních aditiv a antioxidantů. Lze ji použít pro brzdové a spojkové systémy osobních automobilů, nákladních automobilů, autobusů, zemědělských a stavebních strojů, kde je tento typ kapaliny doporučován výrobcem. Bod varu je min. 230 °C. FMVSS č. 116 DOT4, SAE J1704 a ISO4925 třída 4

Carline DOT 3 je čirá, nažloutlá kapalina založená na bázi glykolů, glykol etherů, korozních aditiv a antioxidantů. Lze ji použít pro brzdové a spojkové systémy osobních automobilů, nákladních automobilů, autobusů, zemědělských a stavebních strojů, kde je tento typ kapaliny doporučován výrobcem. Bod varu je min. 230 °C. FMVSS č. 116 DOT4, SAE J1704 a ISO4925 třída 4

Carline DOT 4 Certifikovaná brzdová kapalina je určená pro brzdové a spojkové kapalinové systémy automobilů. Bod varu min. 260°C. Carline DOT 4 je určena pro moderní a zatěžované brzdové a spojkové kapalinové systémy osobních i nákladních automobilů, autobusů apod. Kapalina je hydroskopická (váže vlhkost) a proto doporučujeme výměnu po 2 letech provozu, popřípadě po lhůtě stanovené výrobcem vozidla. FMVSS č. 116 DOT4, SAE J1704 a ISO4925 třída 4

Carline DOT 4 Certifikovaná brzdová kapalina je určená pro brzdové a spojkové kapalinové systémy automobilů. Bod varu min. 260°C. Carline DOT 4 je určena pro moderní a zatěžované brzdové a spojkové kapalinové systémy osobních i nákladních automobilů, autobusů apod. Kapalina je hydroskopická (váže vlhkost) a proto doporučujeme výměnu po 2 letech provozu, popřípadě po lhůtě stanovené výrobcem vozidla. FMVSS č. 116 DOT4, SAE J1704 a ISO4925 třída 4

Carline lihový přípravek LP 90 Lihový přípravek je bezbarvá kapalina s alkoholovým zápachem obsahující ethanol a denaturační činidla. Používá se pro technické účely jako náplň do lihových vařičů, lihových barev a na čištění. V zimním období se používá do brzdových systémů nákladních automobilů a autobusů proti zamrzání. Přípravek se obvykle používá neředěný. Vhodný pro použití do vzduchových brzd.

Severochema Technický benzínový čistič je výrobek pro technické účely např. čištění, odmašťování, do benzínových lamp, atd.

Severochema Technický benzínový čistič je výrobek pro technické účely např. čištění, odmašťování, do benzínových lamp, atd.

CLEARNOX® se používá v procesu následné úpravy výfukových plynů ve vozidlech se systémem SCR – selektivní katalytická reakce (tj. od vozidel Euro IV). Tento močovinový roztok pomáhá snížit množství oxidů dusíku (NOx) a emise produkované dieselovými motory. CLEARNOX® je ochranný roztok, který zbraňuje tvorbě krystalů v systému SCR. Jeho nepřetržité používání zajistí účinnou funkčnost systému SCR.

Total COOLELF SI-OAT je chladicí kapalina s „velmi dlouhou životností" vyrobená na bázi monoethylenglykolu. Kapalina Total COOLELF SI-OAT má rychle působící a účinné ochranné vlastnosti. Poskytuje vysokou úroveň ochrany pro poškození z důvodu zamrznutí. Chladicí kapalina Total COOLELF SI-OAT je doporučena obzvláště pro některé spalovací motory (ICE) lehkých užitkových vozidel (motory MB a VW splňující normu Euro 6), těžkých užitkových vozidel (motory MB, MAN, Scania a Cummins splňující normu EURO 6), pro stavební stroje (motory Liebherr splňující normu Euro 6) a zemědělské traktory (motory MTU).

Nemrznoucí kapalina s velmi dlouhou životností na bázi vysoce čistého monoethylenglykolu a organických inhibitorů koroze. Smícháním s odpovídajícím množstvím demineralizované vody získáte chladicí kapalinu doporučenou pro všechny typy spalovacích motorů v osobních i lehkých užitkových vozech, nákladních vozidlech, stavebních strojích a zemědělských traktorech.

Nemrznoucí kapalina s velmi dlouhou životností na bázi vysoce čistého monoethylenglykolu a organických inhibitorů koroze. Smícháním s odpovídajícím množstvím demineralizované vody získáte chladicí kapalinu doporučenou pro všechny typy spalovacích motorů v osobních i lehkých užitkových vozech, nákladních vozidlech, stavebních strojích a zemědělských traktorech.

Nemrznoucí kapalina s dlouhou životností na bázi monoethylenglykolu, neobsahuje aminy, dusitany ani fosfáty. Smícháním s odpovídajícím množstvím vody získáte chladicí kapalinu doporučené pro všechny chladicí okruhy ve spalovacích motorech, zejména pro systémy MTU (všechny motory), MB (všechny motory bez omezení) a MAN.

Nemrznoucí kapalina s velmi dlouhou životností, se semiorganickými aditivy, doporučená pro použití ve všech chladicích systémech spalovacích motorů v osobních a lehkých užitkových vozech, nákladních vozidlech, autobusech, stavebních strojích a zemědělských traktorech.