ZKL 22326 EW33MH NEW FORCE soudečkové ložisko

ZKL 22326 EW33MH NEW FORCE soudečkové ložisko

ZKL 22326 EW33MH NEW FORCE je prémiové dvouřadé soudečkové ložisko s válcovou dírou, které náleží do technologicky vyspělé řady NEW FORCE. Tato generace ložisek se vyznačuje optimalizovanou vnitřní geometrií, vyšší dynamickou únosností a výrazně prodlouženou provozní životností oproti standardním řadám. Ložisko je navrženo pro zachycení extrémních radiálních sil v kombinaci s axiálním zatížením v obou směrech, přičemž jeho konstrukce umožňuje kompenzaci nesouososti hřídele vůči tělesu.

Alternativní označení a identifikace:

• 22326 EW33MH NF
• L.22326 EW33MH NF
• 22326 EW33MH
• PID: 659726

Geometrie a konstrukční prvky

• NEW FORCE: Pokročilá konstrukční řada ZKL využívající materiály s vyšší čistotou a preciznější tolerance pro maximální výkon v extrémních podmínkách.
• EW33: Ložisko je vybaveno mazací drážkou a třemi mazacími otvory ve vnějším kroužku, což zajišťuje optimální distribuci maziva do valivého prostoru.
• MH: Masivní mosazná klec vedená na válečcích nebo středovém kroužku, vysoce odolná proti kmitům a rázům.
• Válcová díra: Standardní vnitřní profil pro montáž přímo na válcový čep hřídele.

Konstrukční vlastnosti

Konstrukce NEW FORCE využívá vysoce kvalitní ocel a specifické výrobní technologie, které zvyšují odolnost ložiska proti únavě materiálu a umožňují provoz při vyšších teplotách a vibracích. Samonastavitelnost ložiska eliminuje riziko zadření při průhybu hřídele nebo nepřesné montáži v rámci povoleného naklopení.

Oblast použití / Příklady aplikací

Díky své robustnosti je ložisko ZKL 22326 EW33MH NF ideální pro nasazení v nejtěžších průmyslových odvětvích, jako je energetika, těžební průmysl, drcení a třídění materiálu, ocelářství nebo v náročných převodovkách a pohonech s vysokými rázovými silami.

Montáž a údržba

Pro zajištění maximální životnosti je nutné dodržet správné mazací intervaly prostřednictvím systému W33. Válcová díra vyžaduje přesné lícování na hřídeli. Doporučuje se kontrola provozní teploty a hladiny vibrací, zejména v aplikacích s vysokými otáčkami.