ZKL 22222 EW33MH NEW FORCE soudečkové ložisko

ZKL 22222 EW33MH NEW FORCE soudečkové ložisko

Soudečkové ložisko ZKL 22222 EW33MH v prémiovém provedení NEW FORCE představuje vysoce výkonnou dvouřadou ložiskovou jednotku navrženou pro přenos extrémních radiálních a současně působících axiálních sil. Tato řada využívá optimalizovanou vnitřní geometrii (označení E) a je vyrobena z vysoce jakostní oceli s vylepšenou mikrostrukturou, což zajišťuje vyšší dynamickou únosnost a prodlouženou provozní životnost v nejnáročnějších průmyslových podmínkách.

Alternativní označení a identifikace:

• PID: 350413
• Typové značení: 22222 EW33MH NEW FORCE
• Zkrácený zápis: 22222 EW33MH NF, L.22222 EW33MH NF
• Ekvivalenty: Ložisko 22222 W33M ZKL, 22222-E1-XL-M-W33
• Slovenský název: Súdčekové ložisko 22222 EW33MH

Konstrukční prvky a materiály:

• NEW FORCE koncepce: Pokročilá generace ložisek ZKL s optimalizovanými kontaktními poměry mezi valivými tělesy a oběžnými drahami.
• Materiál klece (M): Masivní mosazná klec vedená na valivých tělesech, odolná proti rázům a vibracím.
• Lubrikační systém (W33): Obvodová drážka a tři mazací otvory ve vnějším kroužku pro efektivní distribuci maziva.
• Vnitřní úprava (E): Zvýšená nosnost díky absenci středového nákružku a použití větších soudečků.
• Profil otvoru: Válcová díra pro přímou montáž na hřídel.

Hlavní výhody a funkční charakteristika:

• Vysoká odolnost: Schopnost kompenzovat nesouosost hřídele vůči tělesu až o ± 2° bez negativního vlivu na životnost.
• Teplotní stabilita: Konstrukce NEW FORCE umožňuje provoz v širším teplotním rozsahu při zachování rozměrové stability.
• Snížené tření: Povrchová úprava oběžných drah minimalizuje vývin tepla a energetické ztráty.

Oblast použití:

Ložisko je určeno pro kritické aplikace v těžkém průmyslu, jako jsou pohony vibračních sít, drtiče, převodovky pro energetiku, papírenské stroje a těžební mechanizmy. Díky mosazné kleci je mimořádně vhodné do prostředí s vysokou úrovní vibrací a rázového zatížení.

Pokyny k aplikaci:

Montáž musí být prováděna za čistých podmínek pomocí hydraulického lisu nebo indukčního ohřevu (max. +120 °C). Domazávání by mělo probíhat přes drážku W33 doporučeným mazivem podle provozních otáček a teploty okolí.