INA RASEY 30-XL-N ložisková jednotka

INA RASEY 30-XL-N ložisková jednotka

Ložisková jednotka INA RASEY 30-XL-N je kompletní stojatá jednotka (plummer block housing unit) určená pro uložení hřídele o průměru 30 mm. Skládá se z litinového tělesa ASE06 ze šedé litiny a radiálního kuličkového ložiska GYE30-XL-KRR-B. Jednotka patří do prémiové řady X-life, která se vyznačuje optimalizovanou geometrií oběžných drah, vyšší dynamickou únosností a výrazně delší provozní životností ve srovnání se standardním provedením. Fixace ložiska na hřídeli je zajištěna pomocí dvou stavěcích šroubů ve vnitřním kroužku ložiska.

Alternativní označení a identifikace:

• Typové označení: RASEY30-XL-N, RASEY30-N
• Předchůdce / Staré značení: INA RASEY30-XL-N-I
• EAN: 4054372269448
• Číslo výrobce: 094513112-0000
• Ekvivalenty: SKF SY30TF, SNR UCPE.206, RHP NP30, RASEY30-N INA, RASEY30 INA
• PID: RASEY30 -N, 10105023

Konstrukční prvky a materiálové složení:

• Těleso: Stojaté těleso ASE06 z šedé litiny (GG) s tmavošedým nátěrem.
• Ložisko: Radiální kuličkové ložisko GYE30-XL-KRR-B s válcovou dírou a prodlouženým vnitřním kroužkem.
• Těsnění: Dvojité těsnění (R seals / 2F standard) zajišťující vysokou ochranu proti nečistotám a vlhkosti.
• Domazávání: Těleso je vybaveno mazacím otvorem se závitem M6 pro připojení maznice.
• Příprava pro krytky: Litinové těleso obsahuje podřezanou drážku (N) určenou pro instalaci ochranných koncových krytek KASK06.

Hlavní výhody a funkční charakteristika:

• X-life provedení: Zajišťuje vyšší spolehlivost a delší servisní intervaly díky sníženému tření a lepšímu rozložení zatížení.
• Připravenost k montáži: Jednotka je dodávána jako kompletně sestavený a namazaný celek, což usnadňuje instalaci.
• Robustnost: Masivní litinové provedení s vysokou tuhostí je vhodné pro průmyslové aplikace se středním zatížením.
• Flexibilita: Možnost domazávání ložiska prodlužuje životnost v náročných provozních podmínkách.

Montáž a údržba:

Instalace se provádí přišroubováním základny tělesa k nosné konstrukci přes dva oválné otvory, které umožňují jemné nastavení polohy. Hřídel se v ložisku fixuje utažením dvou stavěcích šroubů na vnitřním kroužku. Domazávání by mělo být prováděno pomocí standardního mazacího tuku pro valivá ložiska přes integrovaný závit M6. Doporučuje se pravidelná kontrola těsnění a dotažení upevňovacích prvků v závislosti na vibracích stroje.