INA PME 45-XL ložisková jednotka

INA PME 45-XL ložisková jednotka

INA PME 45-XL je kompletní čtyřšroubová přírubová ložisková jednotka řady X-life, která se vyznačuje optimalizovanou vnitřní geometrií pro vyšší dynamickou únosnost a prodlouženou provozní životnost. Jednotka se skládá z litinového tělesa ME09 se středicím osazením a upínacího kuličkového ložiska GRAE45-XL-NPP-B s excentrickým pojistným kroužkem. Je určena pro uložení hřídelí s válcovým profilem v aplikacích s vysokými nároky na radiální zatížení a přesnost souososti.

Alternativní označení a identifikace:

Tento produkt je v technické dokumentaci a katalozích uváděn také pod těmito kódy a názvy: PME 45-XL, PME45-XL, PME45, PME45-N, PME45N, L.209-UYG+, GRAE45-XL-NPP-B + ME09. Číslo výrobce (Manufacturer Part Number): 000941239-0000. EAN kódy: 4012802804270, 4064327792075. ECLASS: 23-05-16-02.

Konstrukční prvky a materiálové složení

• Těleso jednotky: Vyrobeno z šedé litiny (GG) v přírubovém provedení se středicím čepem pro přesnou montáž do výřezů.
• Upínací ložisko: Jednořadé kuličkové ložisko se sférickým vnějším kroužkem, který kompenzuje nesouosost hřídele.
• Fixace na hřídel: Excentrický montážní kroužek zajišťuje pevné spojení bez poškození hřídele.
• Těsnicí systém: P-těsnění (NPP-B) s oboustranným rty chránící vnitřní prostor před prachem a vlhkostí.
• Mazání: Jednotka je standardně naplněna mazivem a opatřena domazávacím otvorem se závitem M6.

Hlavní výhody a funkční charakteristika

Jednotka v provedení X-life dosahuje až o 15 % vyšší dynamické únosnosti oproti standardním verzím. Díky středicímu osazení (spigot) je garantována vysoká přesnost polohování v radiálním směru, což snižuje vibrace a namáhání konstrukce. Excentrický kroužek je ideální pro aplikace s konstantním směrem otáčení hřídele, kde zajišťuje maximální stabilitu uložení.

Montáž a údržba

Při montáži je nutné zajistit, aby středicí čep (průměr 105 mm h8) přesně zapadl do protikusu rámu stroje. Upevnění se provádí čtyřmi šrouby M12 (otvory 14 mm). Excentrický kroužek se dotahuje ve směru otáčení hřídele a následně zajišťuje červíkem. Provozní údržba zahrnuje periodické domazávání přes maznici se závitem M6 v závislosti na otáčkách a pracovním prostředí.