INA LR 20x25x20,5 ložiskový kroužek

INA LR 20x25x20,5 ložiskový kroužek

Vnitřní kroužek řady LR od renomovaného výrobce INA (součást skupiny Schaeffler) je vysoce přesný strojírenský komponent vyrobený z kalené ložiskové oceli. Tento kroužek je určen k vytvoření precizní oběžné dráhy pro jehlové klece nebo jehlová ložiska v aplikacích, kde hřídel není tepelně zpracována (kalena) a broušena na požadovanou tvrdost a drsnost. Kroužek disponuje válcovým profilem díry a oběžná dráha je broušena v toleranci G2, což je standardní kvalitativní třída pro jehlová ložiska.

Alternativní označení a identifikace:

• Typové označení: LR 20x25x20,5, LR20-25-20.5, LR20X25X20,5
• Objednací kódy výrobce: 000059722-0000, 0000597220000
• EAN: 4012802714302
• Interní identifikátory (PID/Keywords): 10047535, LR2025205, INALR20-25-20.5, SCHAEFFLERLR20-25-20.5, L.LR020-025-20.5
• Ekvivalenty a náhrady: SKF LR20X25X20.5, LR20X25X20,5 Neutral

Geometrie a konstrukční prvky

• Válcová díra: Standardní vnitřní profil pro uložení na hřídel.
• Bez mazacího otvoru: Kroužek v tomto provedení neobsahuje radiální otvory pro přívod maziva.
• Zpracování hran: Konstrukce obsahuje montážní úkos pod úhlem 30° pro snadnější instalaci do sestavy.
• Materiálové složení: Vysoce kvalitní ložisková ocel, celokalená a jemně broušená.

*Poznámka: U rozměru šířky se v různých zdrojích může objevit hodnota 26,5 mm, primární technický parametr pro standard LR 20x25x20,5 je 20,5 mm.

Konstrukční vlastnosti

Kroužek je navržen tak, aby umožňoval axiální posuv hřídele vůči tělesu ložiska. Broušený povrch oběžné dráhy zaručuje nízké tření a vysokou životnost celého ložiskového uzlu. Díky absenci mazacího otvoru je kroužek strukturálně pevnější a vhodný pro aplikace s vnějším nebo obvodovým mazáním.

Oblast použití

Tento ložiskový kroužek se využívá v kombinaci s jehlovými klecemi (např. řady K) nebo jehlovými ložisky bez vnitřního kroužku. Typické aplikace zahrnují převodovky, zemědělské stroje, tiskařská zařízení a obecné strojírenství, kde je vyžadována vysoká radiální únosnost při zachování kompaktních rozměrů.