FAG NU 417-XL-M1 válečkové ložisko

FAG NU 417-XL-M1 válečkové ložisko

Válečkové ložisko FAG NU 417-XL-M1 je vysoce výkonné jednořadé radiální ložisko v prémiovém provedení X-life. Konstrukční typ NU se vyznačuje dvěma pevnými nákružky na vnějším kroužku a hladkým vnitřním kroužkem bez nákružků, což definuje toto ložisko jako axiálně volné (non-locating bearing). Tento design umožňuje vzájemný axiální posuv hřídele vůči tělesu v obou směrech, čímž kompenzuje teplotní délkovou roztažnost. Ložisko je osazeno dvoudílnou masivní mosaznou klecí (M1) vedenou válečky, která zajišťuje stabilitu i při vysokých otáčkách a náročných provozních podmínkách.

Alternativní označení a identifikace:

• Výrobce: FAG (člen skupiny Schaeffler)
• Typové označení: NU 417-XL-M1, NU417-M1
• Číslo výrobce (MPN): 019250789-0000
• EAN: 4012801980340
• Další kódy: 10074983, NU417M1, FAGNU417, SCHAEFFLERNU417, L.NU 417 M FAG
• Ekvivalenty: NU417M NSK, NU417M URB, NU417M1 FAG

Geometrie a konstrukční vlastnosti

• X-life (XL): Optimalizovaná vnitřní konstrukce s vyšší kvalitou povrchů a materiálu, zajišťující vyšší dynamickou únosnost a delší servisní intervaly.
• Konstrukce NU: Vnější kroužek se dvěma vodícími nákružky, vnitřní kroužek bez nákružků (demontovatelný z obou stran).
• Masivní mosazná klec M1: Dvoudílná klec vedená valivými tělesy, vhodná pro vysoká zatížení a vibrace.
• Válcová díra: Standardní válcový profil pro montáž na hladké hřídele.
• Radiální vůle CN: Normální vnitřní vůle pro standardní provozní podmínky.

Konstrukční vlastnosti a výhody

Provedení X-life představuje technologický vrchol v oblasti válečkových ložisek. Díky vylepšené geometrii a kvalitě opracování valivých drah vykazuje ložisko nižší tření a nižší vývin tepla během provozu. Konstrukce NU umožňuje snadnou montáž a demontáž, protože oba kroužky lze montovat nezávisle na sobě. Mosazná klec M1 vyniká vysokou odolností proti opotřebení a chemickou stabilitou v mazivech.

Oblast použití / Příklady aplikací

Díky své schopnosti přenášet vysoká radiální zatížení a kompenzovat axiální posuvy je ložisko NU 417-XL-M1 ideální pro následující aplikace:

• Průmyslové převodovky a pohonné systémy.
• Zemědělské stroje a těžká mechanizace.
• Výkonné elektromotory a generátory.
• Čerpadla a kompresory s vysokým radiálním namáháním.
• Uložení hřídelí s velkou tepelnou dilatací.

Montáž a údržba

Ložisko je dodáváno v neutěsněném stavu a vyžaduje mazání plastickým mazivem nebo olejem v závislosti na provozních otáčkách. Vnitřní kroužek je volně vyjímatelný, což usnadňuje kontrolu valivých těles. Při montáži je nutné dodržet čistotu a správné uložení na hřídeli (minimální průměr osazení hřídele da min = 105 mm). Maximální přípustný axiální posuv (s) činí 5,2 mm.