FAG 6207-C-2HRS-C3 (2RS C3) kuličkové ložisko

FAG 6207-C-2HRS-C3 (2RS C3) kuličkové ložisko

Jednořadé kuličkové ložisko FAG 6207-C-2HRS-C3 patří do inovované produktové řady Generation C. Tato generace ložisek se vyznačuje optimalizovanou vnitřní konstrukcí s vylepšenou kinematikou, která zajišťuje nižší tření, sníženou hlučnost a vyšší energetickou účinnost. Ložisko je osazeno oboustranným kontaktním těsněním 2HRS a disponuje zvětšenou radiální vůlí C3.

Alternativní označení a identifikace:

• Značení výrobce: 6207-C-2HRS-C3 (2RS C3)
• Staré značení (předchůdce): FAG 6207-2RSR-C3
• Ekvivalenty: 6207-C-2HRS-C3 (-2RSR-C3), 6207C2HRSC3, L.6207-2RS C3
• PID: 6207-C-2HRS-C3
• EAN: 4064328270206
• Číslo výrobce: 078971926-0030

Geometrie a konstrukce

• Generation C: Modernizovaná konstrukce se změněným vnitřním designem pro delší životnost a vyšší spolehlivost.
• Těsnění 2HRS: Kontaktní těsnění na obou stranách vyrobené z nitril-butadienového kaučuku (NBR), které poskytuje vysokou ochranu proti prachu a vlhkosti.
• Radiální vůle C3: Vnitřní vůle větší než normální (CN), vhodná pro aplikace s vyšším teplotním zatížením nebo při uložení s velkým přesahem.
• Třída přesnosti P6: Vyšší přesnost chodu a rozměrových tolerancí (Class 6), překonávající standardní třídu PN.
• Klec JN: Lisovaná ocelová klec pro vedení valivých prvků.

Funkční charakteristika

Ložisko je navrženo pro přenos radiálního zatížení a současně i axiálního zatížení v obou směrech. Díky celoživotní náplni kvalitním mazivem GA13 je ložisko plně bezúdržbové. Konstrukce Generation C minimalizuje energetické ztráty vznikající třením, což prodlužuje intervaly údržby a snižuje provozní teplotu uložení.

Oblast použití

Tento typ ložiska je široce využíván v průmyslových aplikacích, elektromotorech, převodovkách a zemědělské technice. Díky utěsnění 2HRS je ideální pro provozy se středním až vysokým rizikem kontaminace nečistotami. Vůle C3 jej předurčuje pro aplikace, kde dochází k zahřívání hřídele a následné tepelné roztažnosti materiálu.

Montážní rozměry

• Minimální průměr osazení hřídele (da min): 42 mm
• Maximální průměr osazení tělesa (Da max): 65 mm
• Maximální rádius zaoblení (ra max): 1 mm
• Minimální rozměr zkosení (r min): 1,1 mm